Detalhes do produto:
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força do seno: | 4000 kg.f | Máximo Velocidade: | 2 m/s |
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Deslocamento máximo: | 51 milímetros | Massa da armadura: | 35 quilogramas |
Carga útil: | 500 quilogramas | Frequência: | 5-3000hz |
Máximo Aceleração: | 100g | Diâmetro de Amarture: | 342mm |
Realçar: | equipamento de teste da vibração 40kN,Equipamento de teste eletrodinâmico da vibração,abanador eletrodinâmico da vibração 40kN |
O sistema de teste eletrodinâmico de alta frequência da vibração cumpre com o IEC do ISO ASTM do RUÍDO de MIL-STD
Padrões aplicáveis: MIL-STD, RUÍDO, ISO, ASTM, IEC, ISTA, GB, GJB, JIS, BS etc.
Indústrias aplicáveis: Automotivo, eletrônica, espaço aéreo, embarcação, telecomunicação, Photoelectronics, instrumento etc.
Especificações
Modelo | EV240 |
Frequência (hertz) | 5-3000 |
Max Exiting Force (kg.f) | 4000 |
Máximo Deslocamento (mmp-p) | 51 |
Máximo Aceleração (g) | 100 |
Máximo Velocidade (m/s) | 2 |
Carga útil (quilogramas) | 500 |
Massa da armadura (quilogramas) | 35 |
Diâmetro da armadura (milímetros) | φ342 |
Peso do gerador da vibração (quilogramas) | 2800 |
Dimensão L*W*H do gerador da vibração (milímetros) | 1235*1000*1230 |
Amplificador de potência | LA40K |
Método refrigerando | Refrigerar forçado |
Peso do amplificador de potência (quilogramas) | 520 |
Dimensão L*W*H do amplificador de potência (milímetros) | 620*960*2000 |
De serviço público Exigências |
3-fase AC380V ±10% 50Hz |
Capacidade agregada (quilowatts) | 56 |
Características:
Perguntas frequentemente feitas
1.How você une o hardware que você está testando a seu abanador?
Por meio de um dispositivo elétrico, geralmente de um alumínio ou de um magnésio para a luminosidade acoplados com rigidez. Podem ser moldados, ou dispositivos elétricos menores ser feitos à máquina do estoque do soild. A maioria de dispositivos elétricos são soldados.
2.How você controla abanadores?
Se nós estamos procurando ressonâncias no produto nós estamos testando, nós comandamos o abanador ao abanador o produto em uma frequência de cada vez mas para variar que frequência do teste, para varrê-la sobre frequências de uma escala. Mas mais realisticamente, nós comandamos o abanador para vibrar aleatoriamente e para excitar simultaneamente todas as ressonâncias. Os comandos de controle entram no teclado de um computador especialmente programado.
3.What são aquelas ressonâncias? São maus?
Têm-no observou nunca o volante mover-se com um pouco uma grande amplitude do deslocamento, grande do que a entrada para a coluna? Essa ampliação é chamada ressonância. Possivelmente irrita-o. Há uma leve possibilidade que em alguns anos aquele chicoteamento da coluna de direção possa causar a falha de fadiga de dobra. Quando nós agitamos um instrumento automotivo ou do navio ou de veículo da terra, nós estamos procurando, por exemplo, parcelas das placas prendendo impressas (PWB) que respondem com maior movimento do que nós estamos entrando. Isso que dobra pode danificar a fiação do PWB, pode danificar os componentes unidos, e danificará as conexões soldadas entre componentes e o PWB.
Imagens do produto:
Contacte-nos por favor para discutir suas necessidades e exigências do sistema específicas dos testes de vibração. Nós dar-lhe-emos a melhor solução!
Pessoa de Contato: Mr. Labtone
Fax: 86-769-85370093